BMW E60/E61 etupään kolina ja natina
530d535d535da520d
E60 etupää kolisee kuopissa – mistä aloittaa?
Yleisimmät kolinan lähteet ovat kallistuksenvakaajan koiranluut ja puslat, tukivarsien puslat, iskarin yläpään laakerit ja raidetangonpäät. Myös vuotava tai ontto iskari kolisee kevyesti epätasaisella tiellä.
Miten kolisevan osan löytää?
Nosta molemmat etupyörät ilmaan ja keinuta pyöriä ja alustaa alapuolelta käsin. Raidetangonpäiden väljyys voi jäädä huomaamatta katsastuksessa, joten tarkista ne erikseen, vaikka vika ei näkyisi.
Miksi etupää kolisee pakkasella, vaikka koiranluut on vaihdettu?
Kallistuksenvakaajan kumit kutistuvat ja kovettuvat ajan myötä ja kolisevat etenkin kylmällä. Toinen syy voi olla kulunut kierre alumiinisessa iskaritolpan ja vakaajatangon kiinnityksessä.
Pitääkö tukivarren pusla kiristää auton ollessa ilmassa?
Puslapään pultti kiristetään aina auton seistessä omalla painollaan, jotta kumi ei jää jännitykseen. Pallonivelpään pultin voi kiristää auton ollessa ilmassa.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW E60 diesel ei lämpene: päätermostaatti ja muut syytBMW E60 kaukosäädin toimii vain läheltä ja radio pätkiiBMW E60 automaatti nykii kylmänä lähtiessäBMW E60 akku tyhjenee yön aikana – lepovirran mittausBMW E60 hehkurele ja hehkuohjain: vika ja vaihtoBMW E60 akun vaihto ja rekisteröintiBMW E60 automaattilaatikon öljynvaihtoBMW E61 takaluukun johtosarja katkeaa