BMW E65 N62 sytytyskatkot kylmäkäynnistyksessä
735i745i745iA
E65 käy kylmänä huonosti ja antaa misfire-koodeja – mikä on yleisin syy?
N62-moottorissa tyypillinen syy ovat kuluneet Valvetronicin välivivut ja epäkeskoakseli. Silloin sylinterien täyttö on epätasaista, ja oire näkyy erityisesti kylmäkäynnistyksessä. Aiheesta on myös huoltotiedote.
Mitä kulunut Valvetronic vaatii korjaukseksi?
Imusarja puretaan, ja vaihdettavaksi tarvitaan akselit ja välivivut. Koska kuluminen koskee kaikkia, välivivut ja akselit kannattaa uusia molemmilta puolilta. Tulppien tai alipainekalvojen vaihto ei yksin korjannut vikaa.
Mitä muuta E65:n kylmänä pätkimisen takana voi olla?
Vuotava venttiilikopan tiiviste voi aiheuttaa misfire-ilmoituksen, ja sen korjaaminen kannattaa tehdä ensin. Myös jumittunut VANOS-solenoidi voi antaa sytytyskatkoja usealle sylinterille; vika on korjaantunut solenoidin vaihdolla.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW E65 akku tyhjenee ja virrat sammuvatBMW E65 ratin asentotunnistimen vikaBMW E65 Dynamic Drive -vikaBMW E65 hehkutulpat ja hehkureleBMW E65 jäähdytysputken ja vesipumpun laipan vuotoBMW E65 lisälämmittimen (webasto) viatBMW E65 öljyvuodotBMW E65 diesel sammuu tai ei käynnisty – rail-paine liian matala