BMW F30 N20 -moottorin jakoketju ja kylmäkäynnin äänet

320i320i xDrive

F30 320i N20 ulisee tai kolisee kylmänä, mikä on syynä?

N20:n jakoketju ja öljypumpun ketju voivat venyä ja ketjuratasten hampaat kulua. Se kuuluu kylmänä ulinana tai kolinana. Ketjujen ja rattaiden vaihdon jälkeen ääni on yleensä poistunut, mutta ei aina, jos syy on muualla.

Pitääkö jakoketju vaihtaa samalla, kun öljypumpun ketju vaihdetaan?

Kyllä, molemmat kannattaa vaihtaa kerralla, jotta ei jää arvailuun kumpi ääntä aiheutti. Vaihdetuissa ketjuissa on todettu venymää 1-2 cm.

Onko F30 320i:n tyrisevä ääni kylmäkäynnistyksessä normaalia?

Suorasuihkubensiinimoottorille tyypillinen tyrisevä ja kumiseva ääni ensimmäisten 10-20 sekunnin ajan kylmäkäynnistyksen jälkeen on normaalia ja tasaantuu moottorin lämmetessä. Jatkuva tai kuormalla kuuluva kolina kannattaa tutkituttaa.

Miten N20:n jakoketjun kulumista voi hillitä?

Jakopään ongelmien suurimpana syynä pidetään liian pitkiä öljynvaihtovälejä, joten välin lyhentäminen auttaa. Konetta ei kannata kuormittaa ennen kuin öljy on lämmennyt.

Aiheeseen liittyvät artikkelit