Mercedes-Benz W202 jäähdytysnesteen varoitusvalo palaa vaikka nestettä on

C180200 CDI220 CDI

Miksi W202:n jäähdytysnesteen valo palaa, vaikka nestettä on tarpeeksi?

Useimmiten vika on anturissa eikä nestemäärässä. Syynä voi olla paisuntasäiliön pinta-anturi, lasinpesunesteen anturi tai sähköpuhaltimen ohjausboksi. Pesunesteen anturin on epäilty olevan samassa piirissä, joten tarkista molemmat anturit ja niiden johdot ja liittimet.

Miten jäähdytysnesteen pinta-anturi toimii ja miksi se jumittuu?

Anturin lasiputkessa on kaksi metallikärkeä, jotka sulkeutuvat, kun paisuntasäiliön kelluke magneetteineen on lähellä. Kelluke tai anturi voi jäädä jumiin kalkin tai lian takia. Kokeile ensin koputtaa säiliötä anturin läheltä, sitten puhdista säiliö tai vaihda anturi. Anturi on säiliön pohjassa, joten vaihdossa osa nesteestä pitää tyhjentää.

Voiko puhaltimen ohjausboksi sytyttää jäähdytysnesteen valon?

Voi. Ohjausboksi on sisälokasuojan sisällä, ja kosteus voi hapettaa sen liittimet tai kotelon. Vika näkyy valona ja esimerkiksi siten, ettei puhallin käynnisty lämmön noustessa. 220 CDI:ssä vikakoodi P1636 kertoi puhaltimen ohjauksen katkoksesta. Mittaa anturit ensin, sitten tarkista boksin liitos ja kunto.

Aiheeseen liittyvät artikkelit