Mercedes-Benz W204 ahtopainevika ja tehonrajoitus
C220 CDIC250 CDIC200 CDI
W204 ahtopainevika ja tehonrajoitus: mistä vika johtuu?
Syy vaihtelee autoittain. Useimmin vian aiheuttaa ahtopaineanturi, revennyt ahtoletku tai välijäähdyttimen letku, tai alipaineletku, joka ohjaa ahtopaineen säätöä. Harvemmin kyseessä on turbon johdesiipi, joka on jumissa tai rikki.
Miten W204:n ahtopaineen vuoto löytyy?
Savutesti paljastaa vuotavan ahtoletkun tai liitoksen ilman osien purkamista. Tarkista myös, että ahtoputket ovat kiinni liitoksissaan ja letkut eivät ole halkeilleet. Turbon vaihto ei korjaa vikaa, jos syy on letkussa.
Mitä ahtopaineanturin vaihdossa kannattaa huomioida?
Autossa voi olla useita samannäköisiä antureita, ja saman osanumeron anturi voi olla eri paikassa, joten varmista oikea anturi. Ennen asennusta puhdista anturin reikä paineilmalla, koska tukkeutunut reikä antaa väärän lukeman. Vaihdon jälkeen nollaa vikakoodi.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Mercedes-Benz W204 M271 -moottorin jakoketjun venyminenMercedes-Benz W204 suutinviat ja suutinten vaihtoMercedes-Benz W204 hiukkassuodattimen eropaineanturin vikaMercedes-Benz W204 OM646 ei käynnisty kylmänäMercedes-Benz W204 hehkurele ja hehkujen ohjainlaiteMercedes-Benz W204 automaatti nykii kylmänäMercedes-Benz W204 722.9 -automaatin nykiminen ja vikatila: johdinlevy ja KYB-venttiiliMercedes-Benz W204 automaattilaatikon öljy ja öljynvaihto