BMW E38 lämmitys ei lämpene: kiertovesipumppu ja vesiventtiili
Miksi E38:n lämmitys lämpenee vain korkeilla kierroksilla?
Tavallisin syy on sähköinen kiertovesipumppu, jonka hiilet ovat kuluneet tai jonka sulake on palanut. Silloin tyhjäkäynnillä tulee kylmää, ja lämpöä saa vasta kierroksia nostamalla. Ensin tarkistetaan nestemäärä ja ilmaus.
Miksi lämpö tulee vain toiselle puolelle?
Vesiventtiilissä on kaksi venttiiliä, yksi kummallekin puolelle. Jumittunut venttiili tai poikki mennyt käämi jättää toisen puolen kylmäksi. Venttiilin naksahdus kuuluu, kun lämpötilasäädintä käännetään ääripäästä toiseen.
Lämpö ei palannut pumpun korjauksen jälkeen, mikä on vikana?
Lämmityskierrossa voi olla ilmalukko, sillä lämmityskenno on oma lenkkinsä, jonne ilma jää helposti. Ilmaus kannattaa tehdä lämmöt täysillä ja ajaa kierroksilla, tarvittaessa useaan kertaan. Myös termostaatti voi olla jumissa auki.
Missä E38:n kiertovesipumppu ja vesiventtiili sijaitsevat?
Pumppu on integroitu vesiventtiileihin, ja yksikkö on moottorin takana kuskin puolella tulipellissä. Venttiili ja pumppu myydään usein yhtenä pakettina, ja käytetty paketti on uutta halvempi.