BMW E46 diesel ei ahda
Miksi E46 diesel ei ahda tai veto puuttuu alakierroksilla?
Yleisin syy on turbon alipaineohjaus. Turbon johdesiivet ovat levossa auki ja sulkeutuvat alipaineella, joten ilman alipainetta ahto nousee vasta yläkierroksilla. Irronnut tai vuotava alipaineletku, viallinen ahtopaineen säätöventtiili tai jumittunut siipimekanismi aiheuttaa tämän.
Miten turbon alipaineohjaus tarkistetaan?
Käynnistyksen jälkeen johdesiipien säätövarren pitäisi liikkua, ja alipaineletkun irrotus saa siivet sulkeutumaan. Varren isku on enintään 10 mm: täysin sisässä 650 mbar alipaineella (ahto suurimmillaan) ja täysin ulkona ilman alipainetta. Varren liikkeen voi kokeilla myös käsin. Vaihda kaikki halkeilleet alipaineletkut.
Mikä on E46 dieselin normaali ahtopaine?
Normaali ahtopaine vaihtelee moottorin ja mittarin mukaan. Lukemaa tulkitessa kannattaa muistaa, että diagnostiikkaohjelmat näyttävät usein absoluuttista painetta: ilmanpaine (noin 1000 mbar) plus ahto. Esimerkiksi 2100 mbar tarkoittaa noin 1,1 bar ahtoa. Ahtopaineen anturi on suoraan imusarjassa, joten sitä ei voi lukea letkusta.
Mistä tietää, että turbo itse on rikki?
Turbon vihellys kiihdytettäessä on yksi ensimmäisistä merkeistä. Tarkista ensin ahtoputkien ja pakosarjan tiivisteet, koska niiden vuoto vihisee ja vie tehon. Turbon akselissa ei saa olla käsin tuntuvaa välystä pituussuunnassa; pieni sivuttaisväli on normaalia.