BMW E46 jäähdytysnestettä katoaa: yleisimmät vuotokohdat
E46 jäähdytysnestettä katoaa, mistä vuoto yleensä löytyy?
Yleisimmät vuotokohdat ovat halkeileva paisuntasäiliö ja sen korkki, vesipumppu ja termostaatti sekä ylä- ja alavesiletkut. Pienen, vain kylmänä vuotavan letkun löytää tarkistamalla letkut. M43:ssa vuoto on usein kannen ja rintapellin välisessä ylävesiputkessa.
Mistä neste häviää, kun vuotoa ei näy?
Paisuntasäiliön pieni reikä voi päästää nestettä höyrynä, eikä vuoto näy päällepäin. Vanha korkki ei välttämättä päästä ylipainetta pois, mikä voi rikkoa säiliön. Moottorin takana tulipellin lähellä on muoviyhde, joka voi vuotaa; muovi murenee helposti. Vuodon löytää paineistamalla järjestelmän.
Entä jos neste vähenee ja pakoputkesta tulee valkoista savua?
Silloin jäähdytysneste voi mennä palotilaan, ja syynä on usein kansitiiviste. Se voi pitää kylmänä mutta vuotaa lämmetessä. Jos nestettä ei katoa, kylmällä ilmalla näkyvä valkoinen höyry on yleensä vain kondenssia. Taso tarkistetaan aina kylmältä koneelta.