BMW E46 ohjaustehostimen neste, ääni ja pumppu

320d330ciM3

Mitä nestettä E46:n ohjaustehostimeen laitetaan?

Katso säiliön korkin tarra. Vihreä tarra tarkoittaa Pentosin-nestettä ja merkintä ATF ATF-öljyä. Tehostimeen menee autosta riippuen joko ATF tai CHF, eikä niitä saa sekoittaa keskenään.

Miksi E46:n ohjaustehostimen säiliön korkista vuotaa nestettä?

Syynä on yleensä korkin tiiviste eli O-rengas, joka on litistynyt, kovettunut tai puuttuu. Uusi O-rengas tai korkki poistaa vuodon. Ilma järjestelmässä voi aiheuttaa samanlaisia oireita.

Miksi E46:n ohjaustehostin murisee tai lakkaa toimimasta?

Tarkista ensin nesteen määrä. Jos nestettä on riittävästi eikä vuotoa ole, syy on todennäköisesti pumppu: sen akseli voi katketa, jolloin paine puuttuu ja ratti on raskas. LuK-20-pumppu hajoaa usein. Vaihdon yhteydessä uusi neste kannattaa laittaa.

Miten E46:n ohjaustehostimen pumppu vaihdetaan?

1. Irrota pohjamuovi. 2. Irrota kaksi letkua. 3. Avaa pumpun neljä pulttia, jolloin pumppu tippuu alas. Pumppu vaihdetaan siis alakautta. Letkut ja säiliö kannattaa uusia samalla.

Aiheeseen liittyvät artikkelit