BMW E60 IBS-akkuanturin vika ja vaihto
E60 mitä IBS on ja miten sen vika näkyy?
IBS on akun miinusnavassa oleva anturi. Se mittaa pienen sarjavastuksen yli virtaa ja jännitettä. Vika voi näkyä IBS-hälytyksinä tai virheellisenä lataussäätönä, ja jos vastus menee poikki, auto on sähköisesti kuollut. Viat ovat usein liitännöissä ja korjattavissa.
Mikä osanumero IBS-yksikölle pitää valita?
IBS-yksikön osanumero on vaihtunut useita kertoja, joten verkkokauppojen tiedot voivat olla väärin. Oikea numero tarkistetaan uusimmasta osakatalogista ja varmistetaan merkkiliikkeen varastosta. Huutokauppasivujen kaapelit ovat usein vanhoja versioita.
Pitääkö uusi IBS koodata tai ohjelmoida?
Se vaihtelee. Osassa autoista uusi IBS ohjelmoidaan asennuksen jälkeen uusimmilla ohjelmilla, ja osassa vikakoodin nollaus riitti ilman koodausta. Jos ohjain ei herää, kokeillaan pakkosyöttöä, sen jälkeen auton varustelistan syöttöä uudelleen. Anna tarvittaessa korjaamon hoitaa.
Valot himmenevät ja jännite on alle 12 V tyhjäkäynnillä, onko syynä IBS?
Ei välttämättä. Yleinen syy on laturin jännitteensäätimen kuluneet hiilet. Jos oire jatkuu säätimen vaihdon jälkeen, tarkista IBS-kaapeli ja päävirtakaapelin läpivienti. Lue ensin vikakoodit, joista IBS-merkinnät näkyvät.