BMW E60 turbo kiljuu tai ulvoo
530d
E60 turbo kiljuu tai ulvoo, mistä se johtuu?
Syynä voi olla vuotava tiiviste turbon ja pakosarjan välisessä laipassa, jolloin ääni loppuu tiivisteen vaihdolla. Toinen syy on pakopuolen johdinsiipien jumiutuminen tai irtoaminen akselista. Silloin teho heikkenee ja pakopaineet nousevat liian suuriksi.
Milloin turbo pitää vaihtaa?
Jos johdinsiivet eivät liiku kunnolla, turbo ylikierrostuu ja pakopaineet nousevat. Uuden turbon asennus poisti ulvonnan sekä paransi kaasuvastetta ja vetoa alhaalta. Tarkista ensin laipan tiiviste ja pakosarjan kunto.
Kuinka paljon turbon akselilla saa olla välystä?
Pituussuuntaista välystä ei saa olla lainkaan, kun akseli on kiinni. Poikittaissuuntainen välys on normaalia, koska akseli pyörii öljykalvon varassa. Siivet eivät saa osua runkoon.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW E60 diesel ei lämpene: päätermostaatti ja muut syytBMW E60 kaukosäädin toimii vain läheltä ja radio pätkiiBMW E60 automaatti nykii kylmänä lähtiessäBMW E60 akku tyhjenee yön aikana – lepovirran mittausBMW E60 hehkurele ja hehkuohjain: vika ja vaihtoBMW E60/E61 etupään kolina ja natinaBMW E60 akun vaihto ja rekisteröintiBMW E60 automaattilaatikon öljynvaihto