BMW X5 E70 / X6 E71 Adaptive Drive ja iskarivirhe
X5 E70 Adaptive Drive: mistä järjestelmä koostuu ja mitä se tekee?
Jokaisessa pyörässä on sähköisesti säädettävä iskunvaimennin, ja etu- ja taka-akselilla on hydrauliset kallistuksenvakaajat. Normaaliasennossa alusta on pehmeä, Sport-napilla selvästi kankeampi. Vakaajat pitävät auton suorana kaarteissa.
X5 E70 Dynamic Damper Control -virhe: mistä se johtuu?
Syy on usein iskarin johdossa tai liittimessä, ei itse iskarissa. Johto katkeaa helposti iskarin kiinnityskohdassa tai liittimen pinni katkeaa, ja liittimet voivat hapettua veden vuoksi. Tarkista johto ja liitin ennen uuden iskarin ostoa.
Pitääkö uusi Adaptive Drive -iskari koodata E70:ssä?
Kyllä. Uusi iskari pitää koodata autoon, muuten järjestelmä herjaa ja vikakoodit jäävät. Jos virhe ei poistu uudella iskarilla, johto voi olla poikki eristeen sisältä. Johtokorjauksen ja vikakoodien nollauksen jälkeen järjestelmä toimi.
Voiko viallisen iskarin ohjausyksikön korjata?
Ei. Iskarin ohjausyksikkö on valettu hartsiin, eikä sitä voi avata. Korjattavaa on yleensä vain johto ja liitin.