Mercedes-Benz W123 jarrupalat ja jarrulevyt
W123 mikä on jarrulevyn koko ja vähimmäispaksuus?
Etulevyn halkaisija on 278 mm. Uuden takalevyn paksuus on 10 mm (vuosimallit 1976–85) ja suositeltu vähimmäispaksuus 8,3 mm. Jarrut ovat turvallisuuskriittiset, joten anna korjaamon tarkistaa työn lopputulos.
W123 miksi uudet jarrupalat laahaavat tai kitisevät vaihdon jälkeen?
Tavallisin syy on jumiutunut mäntä tai likaiset ja jumissa olevat satulan liukupinnat. Puhdista palojen päätypinnat, liukupinnat ja männän pölysuojat ja varmista, että kaikki liikkuu vapaasti. Myös tukkeutunut jarruletku voi pitää jarrun päällä. Jos levyn reunassa on harjanne, palojen kitkapintojen päitä viilataan, jotta pala asettuu tasaisesti.
W123 miksi jarrupalojen kulumisvalo vilkkuu uusien palojen jälkeen?
Kulumisanturin johto voi koskettaa jarrulevyä ja maadoittua, jolloin valo vilkkuu pyörän pyöriessä. Tarkista johdot ja liittimet. Kulumisvalo on eri valo kuin jarrunesteen vähyydestä kertova valo.
W123 mistä jarrut tärisevät jarrutettaessa, vaikka palat ja levyt ovat uudet?
Väljä pyöränlaakeri tai väljä raidetangon pää voi aiheuttaa jarrutärinää, ja kiero levy korostaa sitä. Tarkista laakerit ja ohjausnivelet. Jarrut ovat turvallisuuskriittiset, joten korjaamon kannattaa tarkistaa lopputulos.