Mercedes-Benz W163 vaihteiston öljyvuodot
W163 vaihteistosta vuotaa öljyä, mistä vuoto yleensä tulee?
Yleisimmät vuotokohdat ovat öljypohjan tiiviste ja vaihteiston pistoke eli liitin, jonka holkin o-rengas päästää öljyä läpi. Muita tyypillisiä kohtia ovat turbiiniakselin tiiviste ja takapään tiiviste.
Voiko liian suuri öljymäärä aiheuttaa vuodon vaihteiston huohottimesta?
Kyllä. Ylitäyttö voi työntyä ulos huohottimesta, jolloin autoon tulee öljyroiskeita ja takaa voi savuta. Huohotin on vaihteiston yläosassa, mustassa pyöreäkantaisessa tötteröessä. Öljytaso mitataan koneen käydessä.
Mitä vaihteiston vuodolle tehdään?
Vuotava tiiviste tai o-rengas vaihdetaan. Hieman ylimääräinen öljy ei haittaa, mutta öljyä ei saa olla liian vähän, koska vaihteisto kärsii. Varmista myös, ettei öljy tule vaihteiston ulkopuolelta, esimerkiksi viereisestä letkusta.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Mercedes-Benz W163 automaattivaihteisto luistaaMercedes-Benz W163 automaattivaihteisto ei vaihda ylösMercedes-Benz W163 jakovaihteen hidas alue (low range) ei toimiMercedes-Benz W163 ABS-, ETS- ja BAS/ESP-valot palavat: johtosarja tai pumppuMercedes-Benz W163 BAS/ESP-valo palaa eikä sammuMercedes-Benz W163 ilmastoinnin kompura ei käyMercedes-Benz W163 laturi ja heittelevä latausjänniteMercedes-Benz W163 CDI-suuttimien ohivuoto