Mercedes-Benz W163 (M-sarja ML 1997–2005) — yleisimmät viat, huolto-ohjeet ja korjausvinkit.
Tavallisin syy on liian vähän tai vaahtoutunutta öljyä. Myös ylikuumeneminen sekä momentinmuuntimen lukitusventtiilin tai pyörintänopeustunnistimen vi...
Yleisimmät vuotokohdat ovat öljypohjan tiiviste ja vaihteiston pistoke eli liitin, jonka holkin o-rengas päästää öljyä läpi. Muita tyypillisiä kohtia ...
Yleinen syy on vaihteiston pistokkeeseen päässyt öljy, jolloin ohjaus häiriintyy. Puhdistus ja kuivaus voi palauttaa toiminnan, mutta öljyvuodon syy p...
Hidasta aluetta ei voi kytkeä, ellei päävaihteisto ole vapaalla (N). Lisäksi auton pitää käydä ja olla paikallaan, akkujännitteen pitää olla kunnossa ...
Usein syynä on takapään ABS-johtosarja, joka on hankautunut puhki runkoa vasten, tai ABS-pumpun moottorin kuluneet hiilet. Johtosarjavika on tässä mal...
Syitä on useita: jarruvalokatkaisin, rele K6, liian matala jarrunesteen pinta, ohjauskulma-anturin virheellinen lukema tai heikko akku. Käy ne läpi yk...
Usein vika on kompuran magneettikytkimessä: kela, kytkimen ilmarako tai kytkinlevy. Vaihtoehtoisesti vika voi olla ohjauksessa, joka ei anna kompurall...
Jännite voi nousta ajon aikana jopa 16-17 volttiin, jolloin mittaristo nollautuu ja valot välkkyvät. Syynä on yleensä laturin vapaakytkin, jännitesääd...
Tyypillisiä oireita ovat vaikea käynnistys, etenkin lämpimänä tai kylmällä ilmalla, ja polttoaineen paineen jääminen matalaksi. Joskus auto sammuu ja ...
Tyypillinen syy on moottorin asentoa seuraava anturi: kampiakselin asentotunnistin tai nokka-anturi. Kun moottori lämpenee, vialliselta anturilta hävi...
Kyllä. Turbon ja välijäähdyttimen välisen ahtoletkun halkeama voi aiheuttaa voimakkaan savutuksen ja tehon puutteen. Tyypillisiä vuotokohtia ovat letk...
Syynä on usein ilma polttoainelinjassa. Kone vaatii pitkää kampeamista, käynnistyy ja sammuu saman tien. Ilmaa pääsee sisään vuotokohdasta matalapaine...
Akseleille käytetään GL5-luokan öljyä, joka täyttää hyväksynnän MB 235.7, kun akselissa ei ole lukkoja. Jakolaatikkoon tulee automaattivaihteistoöljyä...
Paineista kylmä jäähdytysjärjestelmä reiluun bariin kiristyvällä kumitulpalla ja painemittarilla. Kuuntele, mistä suhisee. Näin löytyy myös vuoto, jot...