Mercedes-Benz W202 automaatti ei vaihda tai luistaa
C250 TurboC280220 CDI230 Kompressor200 Kompressor
Miksi W202:n automaatti jää vikatilaan eikä vaihda ylös?
Tyypillisiä syitä ovat laatikon sisällä oleva johdinlevy ja sen pistoke, vaihdevalitsin, nopeusanturien signaali ja liian alhainen latausjännite. Syy selviää vikakoodeista; vikakoodien nollaus tai ohjausboksin irrotus ei poista vikatilaa pysyvästi.
Miksi automaatti luistaa tai nykii, kun öljyä on vuotanut?
Öljy voi nousta vaihteiston sähköpistokkeen kautta ohjausyksikköön ja aiheuttaa häiriön. Silloin vaihdetaan pistoke ja tiiviste ja puhdistetaan ohjausyksikkö. Myös öljyn väärä määrä estää toiminnan, joten pinta tarkistetaan.
Voiko väärä öljy saada automaatin luistamaan?
Kyllä. Väärä tai vanha öljy voi aiheuttaa luistamista etenkin kylmällä. Jos öljy on vielä normaalinvärinen, vika on todennäköisemmin sähkö- tai ohjauspuolella; mustunut öljy viittaa mekaaniseen vikaan.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Mercedes-Benz W202 tuulilasinpyyhkijän mekanismin viatMercedes-Benz W202 pyyhkijät käyvät itsestään tai tihkuasento ei toimiMercedes-Benz W202 vilkut ja pyyhkijät eivät toimi – monitoimireleMercedes-Benz W202 jäähdytysnesteen varoitusvalo palaa vaikka nestettä onMercedes-Benz W202 sähköflekti pyörii jatkuvasti tai ei pyöriMercedes-Benz W202 ei lämpene normaaliin lämpöön – termostaattiMercedes-Benz W202 kannentiiviste: oireet ja varmistusMercedes-Benz W202 lämmitys puhaltaa vain kuumaa