BMW E28 jakajan alipaineletkut
518i520i525i
Mihin E28:n jakajan alipainekellon letkut kytketään?
Jakajan kyljessä oleva purkki säätää sytytysennakkoa. Sen toinen letku menee imusarjan alipainepisteeseen ja toinen kaasuläppäkoteloon: toinen läpän ulkopuolelle ja toinen sisäpuolelle. Kohdat näkee läppäkotelosta.
Kumpi letku lisää ja kumpi vähentää sytytysennakkoa?
Joutokäynnillä läpän sisäpuolella on kova alipaine, ulkopuolella ei. Toinen letku lisää ennakkoa ja toinen vähentää. Joutokäynnillä ennakko pienenee ja kaasua painettaessa kasvaa, joten letkujen vaihtaminen päinvastoin sotkee ennakon.
Mihin muut imusarjan alipaineletkut menevät?
Bensanpaineensäätimen letku kulkee imusarjan ja säätimen välille. Kolmas letku voi mennä kojelaudan alaosaan automaattisen lämmönsäädön sisälämpötila-anturille. Jos jakajan letku on irti ja tulpattu, alipainekalvo on todennäköisesti puhki ja ennakonsäätö ei toimi osakuormalla.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW E28 bensapumppu ja pumpun releBMW E28 jäähdytys ja viskotuuletinBMW E28 jarrupoljin painuu pohjaanBMW E28 jarrut tärisevät tai nykivät jarrutettaessaBMW E28 kardaanin ja perän äänetBMW E28 keskuslukko ei toimiBMW E28 käynnistyy huonosti kylmänäBMW E28 kytkimen hydrauliikka: vuoto, pehmeä poljin ja ilmaus