BMW E28 jarrupoljin painuu pohjaan
Miksi E28:n jarrupoljin painuu hitaasti pohjaan moottorin käydessä?
E28:ssa on hydraulinen jarrutehostin eikä alipainetehostinta. Yleisin syy on rikkinäinen paineenvaraaja eli jarrupommi, jonka kalvo vuotaa, jolloin tehostin ei saa painetta. Oireena jarru pehmenee ja poljin painuu lattiaan viiveellä. Paineanturin vuoto voi antaa saman oireen.
Missä paineenvaraaja ja paineanturit sijaitsevat ja kumpaa kannattaa kokeilla ensin?
Paineenvaraaja on hydrauliäiliön takana, auton edestä katsottuna oikeassa nurkassa. Paineanturit ovat sen päällä ja sivulla olevassa venttiililohkossa. Anturin vaihto on varaajaa halvempi, joten se kannattaa kokeilla ensin. Anna jarrujen työt tarvittaessa korjaamolle.
Voiko poljin painua pohjaan, vaikka jarrunestettä ei häviä?
Kyllä. Jos jarruputki on rikki, poljin voi painua lähes pohjaan ja auto vetää puolelle, vaikka nestettä ei näy kadonneen. Takajarruilla on omat putkensa, ja vika voi olla vain yhdellä puolella. Tarkista putket ja liitokset ennen suurempia osavaihtoja.