BMW E28 lämmityskennon vuoto ja vaihto
518i
E28 lämmityskenno vuotaa jalkatilaan ja lämpö on heikko – mistä on kyse?
Kenno voi vuotaa jäähdytysnestettä kuljettajan jalkatilan kanavaan. Myös tukkeutunut kenno heikentää lämmitystä: E28:ssa ei ole suodatinta ennen kennoa, joten hiekka ja lehdet pääsevät sinne. Puhdistus voi parantaa ilmavirtaa, mutta vuotava kenno pitää vaihtaa.
Pääseekö E28:n lämmityskennoon käsiksi ilman kojelaudan irrotusta?
Ei yleensä. Kenno ei irtoa ilman kojelaudan purkua tai koko lämmittimen irrottamista autosta. Kojelaudan purku alkaa etuistuimista ja keskikonsolista, jonka jälkeen irrotetaan säätöpaneeli, mittaristo ja A-pilarin verhoilut.
Mitä kojelaudan purussa kannattaa huomioida E28:ssa?
Kojelauta on kiinni kahdella pultilla molemmissa päissä ja yhdellä ruuvilla mittariston alla, ja se nojaa rattipylvääseen muovikiinnikkeellä. Säädinvaijerit kannattaa irrottaa säätimestä eikä kotelosta, jolloin kokoaminen helpottuu.