BMW E28 tyhjäkäynti heittelee, jää korkeaksi tai sammuu
E28 tyhjäkäynti heittelee tai kone sammuu – mistä vika?
Yleisin syy on imuvuoto: halkeillut alipaineletku, huohotinletku, imusarjan tiiviste tai ilmamäärämittarin ja läppärungon välinen kumiputki. Pieni vuoto riittää haittaamaan, eikä sitä löydä puristelemalla. Vanhat alipaineletkut kannattaa uusia.
Miten imuvuoto löydetään?
Ruiskuta käynnistyssprayta epäillyille kohdille moottorin käydessä tyhjäkäyntiä. Jos kierrokset muuttuvat, spray imeytyy vuotokohdasta sisään. Tarkista myös imusarjan iso kumi ja ilmamäärämittarin pohja.
Miksi E28:n tyhjäkäynti on korkea tai nousee itsekseen?
Syynä voi olla lisäilmaluisti, joka ei sulkeudu kokonaan kuumana. Luisti kannattaa irrottaa, puhdistaa tai vaihtaa; vaihto on suositeltava, jos se on vähintään 15 vuotta vanha. Tyhjäkäyntiä säädetään ruiskun tyhjäkäyntiruuvista, ei kaasuvaijerista.
Mitä muuta tyhjäkäynnin heittelyn takana voi olla?
Rikkinäinen ilmamäärämittari, jumittava virranjakajan keskipakosäädin tai virranjakajan alipainesäätimen rikkoutunut kalvo. Myös venttiilien säätö kannattaa tehdä, jos tyhjäkäynti heittelee varsinkin kylmänä.