BMW E32 automaatti luistaa tai ei vaihda
730i735i750iA750iL
Miksi E32:n automaatti luistaa eikä vaihteet siirry?
Yleisin syy on kuluneet kytkinpakat eli kitkalevyt, jolloin laatikko vaatii remontin. Pakat voivat tuhoutua myös siksi, että öljypumpun putki on hajonnut. Veto voi kadota myös turbiinin viasta.
Miksi automaatti vaihtaa vasta noin 6000 rpm:ssä?
Syynä voi olla viallinen nopeusmittarin anturi, joka on perämurikassa eikä laatikossa. Toinen mahdollinen syy on jumittunut kickdown-kytkin tai irronnut johto, jolloin ohjausboksi luulee kaasun olevan pohjassa.
Onko normaalia, ettei kylmä automaatti vaihda kakkosta ylemmäs?
Kylmänä laatikko vaihtaa tarkoituksella myöhemmin, jotta moottori lämpenee nopeammin. Jos se ei vaihda ylös lainkaan lämpimänäkään, vika on todennäköisesti elektroniikassa.