BMW E32 automaattivaihteiston vikatila
E32 automaatti menee vikatilaan, mikä sen yleensä aiheuttaa?
Tavallisia syitä ovat johtosarjan vika, nopeusanturin vika, kulunut venttiilikoneisto ja vaihteiston sisäinen vika, esimerkiksi laakeri. Vikatilassa toimii vain 4. vaihde ja peruutus. Uudelleenkäynnistys voi korjata tilan hetkeksi.
Voiko vähäinen öljy tai kuumuus aiheuttaa vikatilan?
Kyllä. Liian vähäinen öljy tai huonosti toimiva öljynjäähdytin nostaa lämpötilaa, jolloin vaihteisto rajoittaa moottorin tehoa ja siirtyy vikatilaan. Öljymäärä tarkistetaan vaihteiston ollessa enintään 40 asteen lämpöinen, sillä kuumana mittaus näyttää liian vähän.
Mistä tietää, onko vika anturissa vai vaihteiston sisällä?
Lue vikakoodi ja tarkista johtosarja ja liittimet ensin. Jos vääntö saa laatikon luistamaan ja nopeusanturit antavat eriäviä lukemia, taustalla on yleensä mekaaninen vika. Jos eteenpäin vievät vaihteet puuttuvat, syy voi olla rikkinäinen kytkinpakka.
Entä jos näytölle tulee Trans Program -viesti ja teho katoaa?
Syy ei aina ole itse vaihteistossa. Viestin voi laukaista moottorinohjauksen vika, kuten ilmamassamittari, tai jumittunut kaasuläppä, jossa kulmatunnistimen johto on irti. Selvitä ensin vikakoodi ja tarkista moottorin puoli.