BMW E38 etupään kolina ja lonksunta
730740728i
Mistä E38:n etupään kolina ja lonksunta johtuvat?
Tavallisin syy on väljyys reaktiotangoissa (puslat pehmenevät) tai alatukivarren pallonivelessä. Myös kallistuksenvakaajan tangot eli koiranluut ja kulunut raidetangon nivel kolisevat epätasaisella tiellä.
Mitä kannattaa vaihtaa ensin, kun etupää kolisee?
Koiranluiden vaihto on halpaa, joten se kannattaa tehdä ensin. Reaktiotangot vaihdetaan molemmille puolille ja koko tanko, ei pelkkää pusla. Raidetangon vaihdon jälkeen pyöräsuuntaus on pakollinen.
Miksi E38 kolisee mukulakivillä, mutta kolina loppuu kevyellä jarrutuksella?
Silloin syy voi olla jarrupalan takana oleva metallinen tukiverme, joka on katkennut ja kolisee satulassa. Toinen mahdollinen syy on alatukivarren alapallonivelen välys, joka paljastuu, kun keula nostetaan keskipalkista.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW E38 automaatti vikatilassaBMW E38 ABS- ja luistonestovalo palaaBMW E38 polttoainetankin vuoto ja alipaineBMW E38 lämmitys ei lämpene: kiertovesipumppu ja vesiventtiiliBMW E38 epätasainen tyhjäkäyntiBMW E38 ei käynnisty tai startti ei pyöriBMW E38 ilmastointi ei jäähdytäBMW E38 pyyhkijät ja pesurit eivät toimi