BMW E38 ratin tärinä ja vatkaus
740740i735730
Miksi E38:n ratti tärisee noin 80 km/h nopeudessa?
Yleisin syy on kuluneet reaktiotangot, jotka ovat usein vikana, kun tärinä tulee erityisesti jarrutettaessa. Muita syitä ovat väljät alatukivarret ja tukivarsien puslat sekä raidetangon päät. Takana isot puslat voivat olla löysät, vaikka ne näyttävät ehjiltä.
Voivatko renkaat tai vanteet aiheuttaa vatkausta?
Kyllä. Kieroutuneet vanteet tai puuttuva keskitysrengas aiheuttavat selvää vatkausta, vaikka renkaat olisi tasapainotettu. Keskitysrengas tarvitaan, jos vanteen keskireikä on auton napaa isompi.
Miten jarrut voivat aiheuttaa ratin tärinää?
Kiertyneet jarrulevyt tai jumittunut jarrusatula voivat tärisyttää ratti jarrutettaessa. Satulan puhdistus ja liukutappien voitelu voi korjata vian. Levyt kannattaa mitata heittokellolla ennen vaihtoa, koska pieni kierous ei aina haittaa.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW E38 automaatti vikatilassaBMW E38 ABS- ja luistonestovalo palaaBMW E38 polttoainetankin vuoto ja alipaineBMW E38 lämmitys ei lämpene: kiertovesipumppu ja vesiventtiiliBMW E38 epätasainen tyhjäkäyntiBMW E38 ei käynnisty tai startti ei pyöriBMW E38 ilmastointi ei jäähdytäBMW E38 pyyhkijät ja pesurit eivät toimi