BMW X5 E70 hehkutulpat ja kylmänä rykivä diesel
X5 35dX6 3.0d
X6 N57 rykii kylmänä ja koodit näyttävät hehkuja, mikä on vikana?
Vika voi olla hehkujen ohjainlaitteessa eikä itse hehkuissa: ohjainlaitteen pinnit neljälle hehkulle olivat poikki, ja ohjainlaitteen vaihto korjasi vian.
Pitääkö hehkut ja ohjainlaite vaihtaa samalta valmistajalta?
Ohjainlaite ja hehkut voivat olla eri valmistajilta, mutta eri valmistajien hehkuja ei saa sekoittaa keskenään. Vaihdon jälkeen vikakoodit kuitataan ja hehkut testataan. Jos koodeja ei tule, hehkuja ei tarvitse vaihtaa.
Pitääkö imusarja irrottaa hehkun vaihtoa varten?
M57-moottorissa hehku ei vaihdu ilman imusarjan irrotusta. Työ ei ole iso, mutta EGR-venttiili ja kaasuläppä voivat jäädä kiinni imusarjaan, joten kaikki liittimet irrotetaan sivulta. N57:ssä hehkun saa vaihdettua imusarjaa irrottamatta.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW X5 E70 takailmajousitus: perä laskee yön yli ja level control -virheBMW X5 E70 / X6 E71 Adaptive Drive ja iskarivirheBMW X5 E70 tehdaswebasto ei käynnisty tai ei lämmitäBMW X5 E70 piezosuuttimet ja paluuvuotoBMW X5 E70 diesel ei käynnisty tai sammuu: rail-painevikaBMW X5 E70 moottorin maakaapeli ja käynnistysvikaBMW X5 E70 ajovalojen huolto: polttimot ja pleksiBMW X5 E70 ilmastoinnin kompressori ja magneettikytkin