Mercedes-Benz W123 diesel ei sammu virta-avaimesta
Miksi W123-diesel ei sammu, kun virta-avain käännetään pois?
Dieselin sammutusvipua liikuttaa alipaine. Jos sammutinkalvo vuotaa tai alipaineletku on irti, vipu ei liiku ja moottori jää käymään. Sammutinkalvo sijaitsee ruiskupumpun päällä, ja sen vaihto on yleensä nopea työ.
Miten sammutinkalvon vuodon voi testata?
Imaise letkunpätkällä kalvon liittimestä. Jos kalvossa on reikä, alipaine vuotaa ja se tuntuu heti. Ehjä kalvo pitää alipaineen. Vuotavan kalvon voi myös erottaa muista vioista tukkimalla alipaineputken testiksi.
Mitä letkuja kannattaa tarkistaa, jos kalvo on ehjä?
Tarkista virtalukolle ja sammuttimelle menevät ohuet alipaineletkut ja niiden liittimet. Väljentynyt liitin tai irronnut letku vuotaa ja estää sammumisen. Vuoto paikannetaan irrottamalla ja tukkimalla letkuja vuorotellen. Virtalukon pohjan venttiili voi myös olla vika.
Ovatko alipainepumput erilaisia eri vuosimalleissa?
Ovat. 1983-mallivuoden pumppu on mäntäpumppu yhdellä letkuliittimellä, vanhempi on kalvopumppu kahdella liittimellä. Kunnossa ollessaan molemmat toimivat yhtä hyvin.