Mercedes-Benz W123 takapyörän laakerin vaihto
300 D
Miten W123:n takapyörän laakeri vaihdetaan?
1. Irrota vetoakseli. 2. Avaa kiristysmutteri vastapäivään erikoisavaimella. Mutteri on hyvin tiukka, ja avaimen voi tehdä itse sopivasta putkenpätkästä. 3. Vaihda laakeri ulosvetäjällä. 4. Kiristä mutteri pitkällä varrella, noin 2 metrin vivulla. Korjaamolla työ vie noin tunnin.
Miten takapyörän laakeri kiristetään oikein?
Kiristä, kunnes pyörässä on enää pieni välys ilman jarrulaippaa. Välys katoaa laakerin lämmetessä ajossa, joten pieni välys on oikein. Laakeri on pyörän kiinnityksen osa, joten anna korjaamon tarkistaa työn tulos, jos et ole varma.
Miksi laakerin ulkokehä pyörii ja pesä on väljä?
Ulompi laakerikehä voi lähteä pyörimään navassa ja syödä pesän väljäksi. Väliaikaisesti laakeri voidaan kiinnittää pienillä koloilla navan pintaan ja kiinnitysliimalla. Parempi ratkaisu on ehjä nappa, jos sellaisen saa helposti.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Mercedes-Benz W123 kardaanin jyrinä ja tärinäMercedes-Benz W123 vetoakselin vaihto ja paukeMercedes-Benz W123 ohjauksen välys ja apusimpukkaMercedes-Benz W123 takatukivarren puslat ja kolinaMercedes-Benz W123 jarrusatulan mäntä jumissaMercedes-Benz W123 jarrujen ilmausMercedes-Benz W123 jarrupalat ja jarrulevytMercedes-Benz W123 vilkkujen viat