Mercedes-Benz W124 diesel savuttaa sinistä: syyt ja kannentiiviste
Mistä W124 dieselin sininen savu johtuu?
Sininen savu tarkoittaa, että öljyä palaa. Syynä voivat olla venttiilinvarsien tiivisteet, kuluneet tai jumiutuneet männänrenkaat, vuotava kannentiiviste, ruiskutuksen myöhäinen ajoitus (esim. venynyt jakoketju) tai suuttimet. Öljynkulutus on OM601–603-dieseleissä harvinaista, ellei kannentiiviste ole pettänyt.
Miten tunnistan, että W124 dieselin kannentiiviste vuotaa?
Kun tiiviste vuotaa ykkössylinterin kohdalta, öljyä pääsee sylinteriin ja ilmaa venttiilinnostimille. Oireina ovat kolisevaa käyntiääntä, öljynkulutus ja savu tyhjäkäynnillä. Korjaus on tiivisteen vaihto, jolloin kansi irrotetaan ja sen suoruus tarkistetaan. Kantta ei kannata avata ennen kuin syy on varmistettu.
Miksi W124 dieselin kannentiiviste vuotaa uudestaan vaihdon jälkeen?
Yleisin syy on kasaus vanhoilla kansipulteilla tai väärillä kiristysmomenteilla. Toinen syy on tasopintaan jäänyt vanha tiiviste. Harvemmin syy on muualla, esimerkiksi kannen halkeama.
Voiko sininen savu ja tyhjäkäynnin rytkytys johtua männänrenkaista?
Kyllä. Jos rengas on vaurioitunut tai urat ovat karstaiset ja renkaat jumissa, öljyä palaa ja sylinterin seinä voi naarmuuntua. Silloin yksi sylinteri ei puristu kunnolla ja tyhjäkäynti rytkyy. Korjaus on sylinterien hoonaus ja männänrenkaiden uusinta, ja syy on varmistettava ennen purkua.