Mercedes-Benz W124 diesel: hehkutus ja hehkuvalo
Miksi W124-diesel starttaa kylmänä huonosti ja hehkuvalo palaa vain hetken?
Todennäköisin syy on yksi tai useampi rikkinäinen hehkutulppa. Hehkurele seuraa tulppien virtaa ja lyhentää hehkutusaikaa rikkinäisten tulppien määrän mukaan. Myös viallinen hehkurele voi estää hehkutuksen kokonaan; auton hehkuvalo ei pala eikä käynnistys onnistu.
Miten W124-dieselin hehkutulpat testataan?
Irrota hehkureleen johtonipun liitin ja mittaa tulpat liittimen nastoista, toinen mittarin johto runkoon. Terve hehku antaa noin 0,7–1,0 ohmia, rikkinäisellä lukema on moninkertainen. Liittimen nastat on numeroitu, joten numero kertoo sylinterin. Terveiden tulppien lukemat eroavat enintään 0,1 ohmia.
Hehkuvalo ei pala W124:ssä, vaikka hehkut ja rele ovat kunnossa?
Syy voi olla valon maadoituksessa. Mittariston takana oleva maajohto voi olla poikki tai huonosti kiinni; uusi maajohto suoraan rungosta mittaristolle on palauttanut hehkuvalon. Tarkista myös, että yksittäinen palanut hehku ei sammuta valoa: kun valo ei toimi lainkaan, ensimmäinen hehku on usein palanut.
Mitä hehkutulppien vaihdossa kannattaa huomioida W124-dieselissä?
Tarkista OM601:ssä tulpan tyyppi ja jännite ennen ostoa, sillä samassa moottorissa on kahta eri arvoa. Liian pitkä tulppa menee rikki kiristettäessä. OM606:n leveäkantisen koneen tulpat napsahtavat helposti poikki; poikki mennyt tulppa kannattaa antaa erikoistyökaluja käyttävän liikkeen poistettavaksi.