Mercedes-Benz W124 sylinterikannen remontti: mitä tarkistaa ja vaihtaa
Mitä W124 sylinterikannen remontissa kannattaa vaihtaa samalla?
Kansipultit kannattaa uusia, koska vanhat voivat olla syöpyneet. Lisäksi vaihdetaan yläpään tiivistesarja, ja venttiilien ohjurit tarkistetaan. Dieselissä hehkutulpat vaihdetaan samalla, ja pakkasneste, öljyt, öljynsuodatin sekä huohotinputkiston kumit uusitaan.
Mikä on kansipulttien kiristysjärjestys W124 M104 -moottorissa?
M104:ssä pultit kiristetään ensin 55 Nm:iin, sitten 90 astetta ja vielä 90 astetta. Muissa moottoreissa arvot ja pulttien määrämitat katsotaan tehtaan huolto-ohjeesta.
Kuinka paljon venttiili saa olla upoksissa ja miten kantopinta tarkistetaan?
OM603-dieselissä venttiililautanen saa olla enintään 0,9 mm kannen tason alapuolella, mitattuna suoralla viivaimella ja rakotulkilla. Muuten venttiilit vaihdetaan. Kantopinnan hyvä leveys on noin 2 mm; jos se jää reunalle, istukat vaihdetaan.
Miten hydrauliset venttiilinnostajat käsitellään kansiremontissa?
Nostajia ei pestä, vaan ne pidetään purkujärjestyksessä pölyltä suojattuina. Uudet nostajat täytetään öljyllä. Nokka-akselin pukit kiristetään tasaisesti, ja liukupinnat voidellaan ennen kasausta.