Mercedes-Benz W201 ilmastoinnin vuoto ja jäähdytysteho
W201 ilmastointi vuotaa: mistä vuoto yleensä tulee?
Tavallisimmin tiivisteistä ja letkuista, joten rispaantuneet O-renkaat ja kuivain on usein syytä uusia. Herkkiä kohtia ovat myös kompressorin akseli, höyrystin, lauhdutin ja liitokset. Höyrystimen vuoto purkautuu pyyhkijän alta. Vuoto etsitään vuodonetsintälaitteella.
Miksi W201:n ilmastointi ei jäähdytä tai kompressori ei kytkeydy?
Syy on usein liian vähäinen kylmäainemäärä. Silloin kompressorin magneettikytkin ei välttämättä kytkeydy, ja kuivaimen tarkkailulasissa näkyy kuplia. Jos kompressori kytkeytyy tiheästi päälle ja pois, paine on liian matala. Anna paineet ja kylmäainemäärä kylmälaitehuollon tarkistettavaksi.
Mikä on normaali suutinlämpötila W201:n ilmastoinnissa?
Ulkolämpötilan ollessa 30 C suuttimista pitäisi tulla noin 10-11 C ilmaa ja 20 C ulkolämpötilassa noin 6 C ilmaa. Höyrystimen kennon lämpötilan pitäisi olla noin +2...+4 C. Kylmäaine (R12 tai R134a) selviää konehuoneen tarrasta.