Mercedes-Benz W201 imuvuoto ja ruiskun kumikaukalo
190E 2.0190 2.6190 2.3
W201 tyhjäkäynti heittelee, voiko syynä olla ruiskun kumikaukalo?
Kyllä. Ruiskuyksikön alla oleva kumikaukalo halkeilee vanhetessaan ja päästää koneeseen ylimääräistä ilmaa. Se sotkee tyhjäkäynnin ja voi sammuttaa koneen. Kaukalon liikkuminen ylös ja alas kertoo, että siinä on reikä.
Miten kumikaukalo kiinnittyy ja miten sen korjaa?
Kaukalo on alapäästä klemmarilla kaasuläppäkotelossa ja yläpäästä ilmamäärämittarissa. Pieniä halkeamia voi paikata massalla väliaikaisesti, mutta kaukalo kannattaa vaihtaa uuteen. Vaihdossa irrotetaan ilmamassamittarin ja määränjakajan paketti: kolme mutteria ja yksi klemmari.
Mitä muuta tarkistetaan, jos imuvuotoa epäillään?
Tarkista klemmarin tiukkuus kaukalon päissä ja kaikkien ilmaletkujen kunto. Ilmanpuhdistimen purun jälkeen venttiilikoppaan ja lisäilmaluistille menevä letku voi jäädä mutkalle tai poikki, jolloin kone käy huonosti. Vaihda vioittunut letku ehjään.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Mercedes-Benz W201 ABS-valo palaaMercedes-Benz W201 akku tyhjenee yön aikanaMercedes-Benz W201 bensapumppu ei käy – pumpun releMercedes-Benz W201 flekti eli jäähdyttimen tuuletin ei pyöriMercedes-Benz W201 ilmamäärämittarin potentiometriMercedes-Benz W201 ilmastoinnin vuoto ja jäähdytystehoMercedes-Benz W201 jakoketju ja ketjunkiristinMercedes-Benz W201 kaasuvivusto, palautusjouset ja tyhjäkäyntikytkin