BMW E30 iskarit, jouset ja yläpäät
325325iX316i
Miksi E30:n takaa kuuluu kolinaa montuissa?
Takaiskarin yläpään tukikumit voivat olla aivan loppuun kuluneet. Kumien vaihto poistaa kolinan. Takaa kuuluva jurina voi taas tulla pelaavasta ylätukilaakerista.
Miksi E30 on vinossa, toinen puoli korkeammalla?
Syynä voi olla mätänyt takajousen lautanen, jolloin jousi pääsee painumaan kasaan. Vinouden voi aiheuttaa myös irronnut jousikumi. Lautasen korjaus tasaa auton.
Miten E30:n etuiskari vaihdetaan?
Iskari ja jousi irrotetaan etutolpasta jousipuristimilla. Jarrusatulaa ei aina tarvitse irrottaa, mutta jos jarruletkut avataan, jarrut ilmataan. Iskarin runko on kiinteä, joten vaihdetaan vain patruuna. Yläpään iso mutteri voi olla ruostunut.
Miten E30:n takajousi vaihdetaan kotona?
Nosta pyörä ilmaan ja irrota iskarin alapää. Vakiojousilla puristimia ei tarvita: jousi väännetään irti rautakangella, uusi asennetaan alapäästä ja sen jälkeen kiinnitetään yläpää.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW E30 jäähdytysjärjestelmä: ylikuumeneminen, ilmaus ja vuodotBMW E30 nykii, pätkii tai sammuu ajossaBMW E30 ABS-valo palaa ja ABS-anturien tarkistusBMW E30 tyhjäkäynnin heittely ja imuvuodotBMW E30 bensapumppu ei käy tai ei saa virtaaBMW E30 jarrujen huolto ja yleisimmät viatBMW E30 ei kipinää - sytytyksen vianetsintäBMW E30 keskuslukko ei toimi