BMW E30 jarrujen huolto ja yleisimmät viat

316i318is320i325i

Miksi E30:n jarru laahaa tai poljin tuntuu pehmeältä?

Yleensä syynä on jumittunut jarrusatula, jarruletku tai pääsylinteri. Jos poljin painuu pohjaan eivätkä jarrut pidä, pääsylinterin kumit ovat todennäköisesti loppuun kuluneet. Vaihda viallinen osa ja ilmaa jarrut.

Mistä E30:n jarru voi laahata letkujen ja jarrunesteen vaihdon jälkeen?

Mahdollisia syitä ovat jumittavat liukutapit, jarrunestesäiliön korkin tukkeutunut henkireikä, joka jättää järjestelmän paineeseen, sekä männän tiiviste, jos mäntä ei palaudu.

Miten E30:n takajarrusylinteri vaihdetaan?

Jarruputki kiinnittyy suoraan sylinteriin, eikä välissä ole letkua. Jumittunutta liitosta voi lämmittää, mutta putki voi joutua vaihtoon. Jos jarrukenkiin on päässyt jarrunestettä, vaihda kaikki neljä kenkää sarjana.

Miten rumpujarrullisen E30:n käsijarru säädetään?

Irrota yksi pyöränpultti tai koko pyörä ja käännä säätörattaan reiän kautta talttaa ja ruuvitaltta apuna käyttäen. Löysää vaijerit ennen kenkien säätöä. Vaijerin säätö on käsijarrukahvan tyvessä.

Aiheeseen liittyvät artikkelit