BMW E39 M57 siirtopumppu ja siirtopaine
Mitä siirtopumppu tekee E39 M57 -dieselissä?
Tankissa oleva pumppu nostaa polttoaineen kuljettajan penkin alla olevalle siirtopumpulle, joka nostaa paineen korkeapainepumpulle sopivaksi. Kun virta-avain on asennossa 2, pumppujen pitäisi käydä noin 60 sekuntia, vaikka autoa ei käynnistettäisi.
Mikä on E39 M57:n oikea siirtopaine?
Lähteet vaihtelevat: yhden mukaan paineen pitäisi olla 2-3,5 bar, toisten mukaan noin 4 bar. Tankin pumppu antaa siirtopumpulle noin 0,5 barin esipaineen. Paine 0,97 bar tarkoittaa, ettei siirtopumppu toimi.
Miksi E39 diesel ei käynnisty, vaikka siirtopumppu ei käy?
Tarkista ensin, kuuluuko pumppujen ääni virran kytkemisen jälkeen penkin alta ja tankista. Jos pumppu ei käy, syynä voi olla siirtopumpun rele K96 hansikaslokeron takana (osanumero 61368373700). Joskus kyse on vain releen huonosta kontaktista.
Mistä tietää, että tankin pumppu on vaihdettava?
Tankista kuuluva jatkuva ääni virtojen ollessa päällä kertoo, että pumppu on vaihdettava. Pulputus ja polttoainelinjojen tyhjeneminen sammutuksen jälkeen viittaavat ilman pääsyyn imupuolelle.