BMW E87 akku tyhjenee tai ei lataa
Miksi E87:n akku tyhjenee yön aikana?
Yksi tyypillinen syy on pahasti hapettunut maadoituskaapeli moottorin alla. Myös takakontin läpiviennissä oleva hapettunut tai katkennut akkukaapeli voi estää käynnistyksen. Tarkista kaapelit ja liitokset ensin ja suojaa puhdistetut liitokset vaseliinilla.
Mistä tietää, että E87 lataa akkua kunnolla?
Moottorin käydessä latausjännitteen pitäisi olla noin 14 V. Jos mittaus näyttää alle 13 V, auto ei lataa kunnolla. Moottorin ollessa pois päältä voi seurata, laskeeko lepojännite selvästi noin vartin aikana.
Pitääkö uusi akku rekisteröidä E87:ään?
Riippuu autosta. Jos autossa on IBS-akkuanturi (akun tilaa seuraava anturi), uusi akku pitää rekisteröidä ISTA-ohjelmalla (BMW:n huolto-ohjelmisto), koska se vaikuttaa latausjännitteeseen. Vuoden 2005 120d:ssä anturia ei ollut, eikä rekisteröintiä vaadittu.
Miten IBS-anturilla varustetun E87:n akku ladataan ulkoisella laturilla?
IBS-anturi on akun maadoituskaapelissa. Siksi laturin miinus kytketään korin maadoituspulttiin ja plus suoraan akun plusnapaan, ei akun miinusnapaan.