BMW F10 N53 suuttimet ja kylmäkäynnin nykiminen
523i528
Miksi F10 523i N53 nykii kylmänä?
Yleisin syy on vuotava suutin. Vika on kylmänä pahempi ja lämpimänä lievempi, ja auto voi antaa Drivetrain-vikailmoituksen. Märkä sytytystulppa viittaa vuotavaan suuttimeen. Suuttimet ovat N53:n tunnettu heikko kohta.
Mitä muuta tarkistetaan suuttimien lisäksi?
Sytytyspuolat ja tulpat. Käyntihäiriöt voivat palata, jos vain yksi tulppa tai puola vaihdetaan. Heikko akku voi aiheuttaa myös satunnaisia vikakoodeja, joten tarkista akku ja sen kaapelit.
Mitä suuttimien vaihdossa pitää huomioida?
Tiukassa oleva suutin vaatii irrotukseen liukuvasaran tyyppisen työkalun. Vaihdon jälkeen suuttimet koodataan autoon. Edullisten kunnostettujen suuttimien laatu vaihtelee, ja osa vuotaa. Osanumeron loppuosan näkee suuttimen kyljestä, kun moottorin suojamuovi on pois.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW F10 ilmajousituksen kompura ja tasonsäädön viatBMW F10 webasto: toiminta ja yleisimmät viatBMW F10 xDrive jakolaatikko nykii tai rahiseeBMW F10 EDC-iskarin vaihto ja koodausBMW F10 moottori lämpenee hitaastiBMW F10 etupään kolina ja alatukivarretBMW F10 xenon-valon polttimon vaihto ja yleisimmät viatBMW F10 takailmajousen pussin vuoto