BMW F10 ohjaus vetelee urissa
Miksi BMW F10 vetelee urissa ja vaatii jatkuvaa ohjaamista?
Yleisimmät syyt ovat kuluneet etupään puslat ja nivelet, kuten reaktiotangot ja tukivarret, epäkunnossa oleva suuntaus tai renkaat. Leveät ja matalaprofiiliset renkaat lisäävät uraherkkyyttä, ja jotkin talvirenkaat vetelevät vaikka alustassa ei ole välystä.
Mitä kannattaa tarkistaa ensin?
Aloita pusloista: jos auto vetelee tai täristää jarrutettaessa, reaktiotankojen ja tukivarsien vaihto poisti oireet. Tukivarsien nivelet voivat kulua alle 100 000 km:ssä, ja takavetoisissa ne antautuvat usein ennen 200 tkm. Vaihdon jälkeen tehdään suuntaus. Tarkista myös rengasten kunto.
Mistä ohjauksen keskialueen napsahdus tulee?
Syynä voi olla ratti-akselin tyyppivika. Kestävämpi versio on osanumerolla 32306859833, ja se tuli tuotantoon 19/10/2012. Aktiiviohjauksella varustetussa autossa naputus voi olla myös ominaisuus. Ilman aktiiviohjausta se on todennäköisesti vika.