BMW X5 E53 moottori ei lämpene tai lämpö heittelee

X5 3.0dX5 3.0i

Miksi X5 E53 ei lämpene normaaliin käyntilämpöön?

Tavallisin syy on viallinen tai väärin toimiva päätermostaatti. Myös automaattivaihteiston öljynjäähdytyksen termostaatin puuttuminen tai rikkoutuminen voi pitää lämmöt alhaalla. Päätermostaatin vaihto on nostanut lämmöt selvästi, mutta kaikkien termostaattien vaihto ei aina riitä.

Missä vaihteiston öljynjäähdytyksen termostaatti on?

Se on paisuntasäiliön alla. Sen muovikansi voi rikkoutua, ja silloin termostaatti uusitaan. Termostaatti hajoaa usein juuri paisuntasäiliötä irrotettaessa, joten varaa osa valmiiksi.

Mikä on normaali jäähdytysnesteen lämpötila?

Lukemat vaihtelevat moottorin ja mittarin mukaan, eikä yhtä tarkkaa arvoa voi antaa. Terveellä päätermostaatilla lämpö asettuu tasaiseksi käytön aikana, ja tyhjäkäynnillä se voi laskea, mikä on normaalia. Vertaa lukemaa saman auton aiempaan käyttäytymiseen.

Mitä muuta kannattaa tarkistaa, jos lämpö ei nouse?

Lämpötila-anturissa on erilliset piirit mittaristolle ja moottorinohjaukselle, joten anturi kannattaa tarkistaa. Rauhallinen ajo jättää moottorin kylmäksi, ja nopeampi ajo auttaa lämpenemistä. Moottorin täytyy saavuttaa käyntilämpö myös, jotta hiukkassuodattimen regenerointi onnistuu.

Aiheeseen liittyvät artikkelit