Mercedes-Benz W164 7G-Tronicin vikatila ja johdinlevy
W164 vaihteisto menee vikatilaan ja vain yksi vaihde toimii, mistä se johtuu?
Usein syynä on vaihteiston johdinlevy tai sen kierroslukuanturi, jolloin ohjausyksikkö ei saa luotettavaa nopeustietoa. Auton sammutus nollaa tilan hetkeksi, mutta vika palaa. Tarkista ensin ABS-pyöräanturit, sillä niiden tietoa verrataan vaihteiston kierroslukuun.
Mitä W164 7G-Tronicin vikakoodit 2768, 2767 ja 0894 tarkoittavat?
Koodit 2767 ja 2768 liittyvät vaihteiston sisäiseen nopeusanturiin. Koodi 0894 tarkoittaa, että vaihde ei ole uskottava tai luistaa. Koodi 2232 on moottorin ilmoitus vaihteiston ohjausyksikön viasta. Koodit kertovat vain suunnan, eivät yksin vikaa.
Pitääkö W164 vaihteisto irrottaa johdinlevyn vaihtoa tai korjausta varten?
Johdinlevyyn pääsee käsiksi alta ilman vaihteiston irrotusta, kun venttiilikoneisto otetaan ensin pois. Johdinlevyn korjaus on yleensä uutta halvempi vaihtoehto eikä vaadi ohjelmointia. Työ kannattaa teettää korjaamolla, joka tuntee 7G-Tronicin.
Voiko W164 vaihteiston vian selvittää ilman purkamista?
Ei aina. Tarkista ensin sähköpuoli, anturit ja öljyt. Jos vika ei löydy niistä, se selviää usein vasta vaihteiston avaamalla, ja johdinlevy sekä venttiilikoneisto ovat tyypillisiä vaihtokohteita.