Mercedes-Benz W164 Airmatic-jousituksen painuminen ja korkeusanturin viat
ML 320 CDIGL 500
W164 Airmatic: miksi auto painuu alas?
Yleisimmät syyt ovat halkeillut tai kulunut ilmapussi sekä vuotava O-rengas iskarin ja ilmapussin välissä. Vika näkyy usein siinä, että yksi kulma tai koko takapää laskee pysäköinnin aikana.
Miksi W164 vain yksi kulma laskee hitaasti tai vain tietyssä korkeudessa?
Ilmapussin vuotokohta voi tiivistyä pussin asennosta riippuen, joten vika voi hävitä joissain korkeuksissa. Myös kompressorin ja ilmasuodattimien kunto kannattaa tarkistaa.
Mikä on korkeusanturin vika W164:ssä ja miten se korjataan?
Korkeusanturin varren muoviset pallonivelet voivat ruostua tai jumittua, jolloin auto on vinossa vain tietyssä korkeusasennossa. Nivelet tarkistetaan ja rasvataan tai osa vaihdetaan. Jousitus on turvallisuuteen vaikuttava, joten anna korjaamon tehdä työt.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Mercedes-Benz W164 7G-Tronicin vikatila ja johdinlevyMercedes-Benz W164 7G-Tronic-automaatin luistaminenMercedes-Benz W164 ahtopaineen säädin ja tehonrajoitus (vikatila)Mercedes-Benz W164 EGR-venttiilin viat ja vikakooditMercedes-Benz W164 Airmatic-kompura ei nosta autoaMercedes-Benz W164 takaosan SAM-yksikön vesivahinkoMercedes-Benz W164 kardaanin tukilaakeri rikki: oireet ja vaihtoMercedes-Benz W164 jakolaatikon ketju ja rutina