Mercedes-Benz W210 ABS-, ESP- ja BAS-merkkivalot palavat
W210 ABS-, ESP- ja BAS-valot palavat – mistä vika voi johtua?
Yleisiä syitä ovat heikko akku tai jännitteen putoaminen, rikkinäinen jarruvalokytkin, pyöräanturi tai sen impulssikehä, kääntökulma-anturi sekä ABS-pumpun esipainepumppu. Vikakoodit kannattaa lukea testerillä. Jarrut ovat turvallisuuskriittiset, joten anna korjaamon tarkistaa korjauksen jälkeen jarrujen toiminta.
Miksi valot syttyvät akun vaihdon tai irrotuksen jälkeen?
Akun irrotus tai alhainen jännite sekoittaa järjestelmän, ja kääntökulma-anturin keskiasento on nollattava. Käynnistä moottori ja käännä ratti ääriasennosta toiseen ja takaisin. Joskus valot sammuvat myös muutaman jarrutuksen jälkeen. Jos ne syttyvät uudelleen, vika on oikea ja se pitää korjata.
Voivatko jarruvalokytkin tai pyöräanturi aiheuttaa valot?
Kyllä. Rikkinäinen kaksitoiminen jarruvalokytkin sytyttää ABS-, ESP- ja BAS-valot, vaikka jarruvalot toimisivat. Se on halpa ja helppo vaihtaa. Jos koodi osoittaa pyöräanturiin mutta anturin vaihto ei auta, impulssikehä voi olla katkennut, vaikka se näyttäisi ehjältä.
Voiko vinossa oleva ratti sytyttää ESP-valon?
Voi. Jos ratti on suorassa ajettaessa vinossa esimerkiksi tukivarren tai raidetangon työn jälkeen, ESP voi tulkita sen viaksi. Tarkistuta pyöränkulmat. Pienikin rengaspaine-ero voi myös laukaista valon, joten tarkista paineet.