Mercedes-Benz W210 CDI ei käynnisty kylmänä
W210 CDI ei käynnisty kylmänä, mikä on yleisin syy?
Yleisin syy on ilma polttoainejärjestelmässä. Katso läpinäkyvistä polttoaineletkuista, kulkeeko niissä ilmakuplia. Jos kulkee, vaihda vuotavat o-renkaat: suodattimen kannen, suodattimelta lähtevien letkujen ja suuttimien paluuliittimien tiivisteet.
Voiko suuttimien paluuvuoto estää W210 CDI:n käynnistymisen?
Kyllä. Jos suutin vuotaa liikaa paluupuolelle, rail-paine ei nouse ja auto ei lähde käyntiin kylmänä tai pakkasella. Paluuvuototesti tehdään täysin kylmällä koneella. Yli 20 ml/min vuoto tarkoittaa, että suuttimet ovat loppuun kuluneet.
Mitkä muut osat voivat aiheuttaa W210 CDI:n huonon kylmäkäynnistyksen?
Korkeapainepumpun tiivisteet tai sen paineensäätöventtiilin o-rengas voivat vuotaa, ja pumppu voi vuotaa myös sisäisesti. Ajoittaisessa käynnistysvaikeudessa kannattaa tarkistaa myös nokka-akselin ja kampiakselin asentotunnistimet; nokka-akselin tunnistimen liittimeen voi päästä öljyä.