Mercedes-Benz W210 bensiinimoottorin sytytyskatkot
Mistä W210 bensiinimoottorin sytytyskatkot ja nykiminen johtuvat?
Yleisimmät syyt ovat viallinen sytytyspuola, kuluneet tulpat tai tulppajohdot ja imuilman vuoto. Oire pahenee usein moottorin lämmetessä. Yksi puola palvelee kahta tulppaa M111-moottorissa, joten vika voi olla vain toisessa niistä.
Miten pimeä sylinteri löytyy W210:stä?
Vikakoodit kertovat, missä sylinterissä katkot ovat. Puolat voi irrottaa tai vaihtaa keskenään yksi kerrallaan: jos vika siirtyy toiseen sylinteriin, puola on viallinen. Tulpat kannattaa vaihtaa ensin, ja tulppajohdot tarkistaa kontaktipinnoilta ja mittaamalla.
Voiko sytytyskatko vahingoittaa katalysaattoria?
Voi. Pimeänä käyvä sylinteri syöttää palamatonta bensiiniä pakoputkistoon, mikä rasittaa katalysaattoria. Konetta ei kannata ajaa pitkään ennen kuin kaikki sylinterit toimivat. Muutkin syyt kuten ilmamassamittari tai kopan tiiviste voivat antaa saman oireen.