Mercedes-Benz W210 jousikupin ruostuminen ja jousen irtoaminen
E420E290 TD
Miksi W210:n etujousi voi pudota jousikupin ruostuessa?
Jousikuppi on ohutta peltiä, ja ruostuminen ja repeäminen on W210:n tunnettu vika. Ruostunut sauma voi pettää ajossa, pysäköidessä tai jopa seisovalla autolla. Kun jousi irtoaa, auto jää iskarin varaan ja laskee matalaksi.
Miten jousikupin ruostumista voi ehkäistä ja tarkistaa?
Pese alusta ja ruostesuojaa se säännöllisesti, ja tarkista jousikupit useammin kuin kerran vuodessa. Takajousen kuppi voi ruostua sivusta läpi niin, ettei sitä huomaa ennen kuin säätökumi irrotetaan.
Mitä tehdä, jos jousikuppi on ruostunut?
Pahentunutta ruostetta ei voi korjata kuin vaihtamalla kuppi uuteen ja suojaamalla paikka. Kupin kiinnitys ja sen alla olevan pellin kunto vaikuttavat turvallisuuteen, joten anna korjaamon arvioida ne. Jousia ja iskareita ei tarvitse vaihtaa pelkän kupin takia.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Mercedes-Benz W210 ABS-, ESP- ja BAS-merkkivalot palavatMercedes-Benz W210 ilmastoinnin kompressori ei kytkeydyMercedes-Benz W210 ilmastoinnin kylmäaineen vuodot ja kuivainMercedes-Benz W210 automaattivaihteiston öljynvaihtoMercedes-Benz W210 automaattivaihteiston öljytasoMercedes-Benz W210 BAS- ja ASR-valo ja jarruvalokatkaisijaMercedes-Benz W210 ahtopaine puuttuu tai turbo vinkuuMercedes-Benz W210 sisätila ei lämpene tai lämpenee hitaasti