240 Moottorin vaihto ja katsastus
200-sarjan suurin laillinen moottori?
Kun Volvo 200-sarjalaiseen vaihdetaan moottori, katsastuksessa käytetään vertailukohtana mallisarjan tehokkainta ja painavinta versiota. Näihin arvoihin saa lisätä tietyn prosenttiosuuden (teho +20 %, iskutilavuus +25 % ja paino +20 %). Mitkä ovat 200-sarjan viralliset vertailurajat? Tekstissä esitettyjen laskelmien ja Volvon virallisten dokumenttien mukaan rajat moottorin vaihdolle ovat seuraavat: Tehoraja: 186 hv (Perustuu B28E-moottorin 155 hv + 20 %). Huom: Jos vertailumallina käytetään joitakin myöhempiä lisävarustekirjoja (170 hv), teoreettinen yläraja voi olla jopa 204 hv. Iskutilavuusraja: 3561 cm³ (Perustuu B28E-moottorin 2849 cm³ + 25 %). Painoraja: 218,4 kg (Perustuu D24-dieselmoottorin painoon + 20 %).
Mitä moottoria käytetään painovertailussa?
Painovertailussa käytetään tyypillisesti D24-dieselmoottoria, joka on mallisarjan painavin moottori. D24:n virallinen paino: 182 kg. Sallittu paino (+10 %): 200,2 kg (ilman erillisiä muutoksia). Sallittu maksimipaino (+20 %): 218,4 kg.
Mitä moottoria käytetään teho- ja iskutilavuusvertailussa?
Vertailumallina käytetään yleensä B28E (V6) -moottoria: Iskutilavuus: 2849 cm³. Teho: 155 hv.
Voiko tehoraja olla korkeampi kuin 186 hv?
Kyllä, tietyissä tapauksissa. Volvon lisävarustekirjojen (esim. vuodelta 1992) mukaan on olemassa mainintoja 170 hv tehoista, jolloin laskennallinen maksimiteho katsastuksessa (170 hv * 1,2) voisi olla 204 hv. Tämä vaatii yleensä katsastajalle esitettävän virallisen dokumentin (esim. Volvon tekninen arkisto).
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Hae kysymykseesi suora vastaus foorumihakukoneella!
HIPO vastauksissa on aina lähteet mukana!




Hae vastaus Volvo-foorumeilta sekunneissa
Kokeile HIPOa ilmaiseksi →