BMW E34 etupään kolina ja sen syyt
Mistä E34:n etupään kolina montuissa voi johtua?
Yleisimmät syyt ovat iskarin yläpään tukilaakeri, alatukivarren pallonivel, koiranluut (kallistuksenvakaajan niveltangot) ja kuluneet reaktiotangon puslat. Tarkista myös puuttuva iskarin pohjaanlyöntikumi sekä löysä raidetangon tai iskarin yläpään mutteri.
Miten koiranluun kolinan tunnistaa?
Koiranluu kilisee terävissä töyssyissä, esimerkiksi mukulakivillä. Väljä pallonivel antaa sen sijaan matalamman kumahduksen. Koiranluiden vaihto lopetti kolinan useissa autoissa.
Mitä ovat E34:n alatukivarsi ja reaktiotanko, ja miten ne kuluvat?
Poikittainen tukivarsi on alatukivarsi ja vinottainen reaktiotanko. Molemmat ovat akselin alapuolella ja niissä on pallonivel. Reaktiotangon kumit ja pallonivelet voivat kulua nopeasti, jos osat ovat halpoja. Kuluminen voi näkyä pyörien kolahteluna ja tärinänä.
Miten tukivarren puslat vaihdetaan?
Kumipuslat on helpointa pressata ulos korjaamolla. Kotona vanhan puslan ulkokehä sahataan halki, jolloin se irtoaa. Uretaanipuslat asettuvat paikalleen käsin. Kiristä pultit vasta, kun auton paino on pyörillä.