BMW E34 jäähdytysjärjestelmän ilmaus ja paisuntasäiliö
Miten BMW E34:n jäähdytysjärjestelmä ilmataan?
1. Nosta auton keula ylös ja avaa paisuntasäiliön korkki. 2. Täytä jäähdytysneste, käynnistä kone ja laita lämmittimen puhallin täysille. 3. Avaa ilmausruuvi ja anna kierrosten nousta. 4. Lisää nestettä, kun pinta laskee, ja jatka kunnes ilmakuplia ei enää tule. 5. Sulje ilmausruuvi. Ilmaus voi viedä tunteja.
Mistä tietää, että jäähdytysjärjestelmässä on ilmaa?
Lämpömittari nousee tyhjäkäynnillä, lämpöä ei tule kuin ajossa tai paisuntasäiliöstä pulppuaa nestettä. Ilmausta tehdessä lämpömittari heiluu, kunnes ilma on poistunut. Myös korkki voi päästää ilmaa läpi: sen ei kuulu, ja silloin se uusitaan.
Paisuntasäiliö tai korkki vuotaa – mitä tehdä?
Paisuntasäiliön ylä- ja alapään O-renkaat vuotavat ajan myötä, ja niiden vaihto on usein lopettanut vuodon. Tarkista myös letkunkiristimet. Korkin paine on 1,4 bar. Jäähdyttimen uusimisen yhteydessä kannattaa vaihtaa myös korkki.
Miksi tarkistusvalvonta ilmoittaa jäähdytysnesteen vähyydestä, vaikka nestettä on?
Tasoanturi on paisuntasäiliön pohjassa. Sen liitin voi olla irti tai anturi jumissa, hapettunut tai väärässä asennossa. Tarkista liitin ja anturi ennen kuin epäilet muuta.