BMW E39 ei lämmintä ilmaa ja lämmöt nousevat

523i528i530d

Miksi E39 ei puhalla lämmintä ilmaa ja lämmöt nousevat?

Yleisin syy on liian vähäinen jäähdytysneste tai ilma järjestelmässä, jolloin lämmitinkennolle ei tule nestettä. Syynä on useimmiten vuoto, ei kansivika. Täytä paisuntasäiliö, ilmaa järjestelmä huolellisesti ja seuraa nestepintaa ja lämmön tuloa.

Mistä jäähdytysneste vuotaa M52-moottorissa, vaikka vuotoa ei näy?

Termostaattikotelo halkeaa vanhetessaan hiushalkeamalle, ja neste haihtuu kuumilla pinnoilla nopeasti. Muita vuotokohtia ovat letkukiristimet, paisuntasäiliön pohjan tiiviste, jäähdyttimen päädyt, paisuntasäiliön korkki ja vesipumpun akseli. Kuivaa alue ja seuraa, mistä kostuu ensin.

Mitä muuta voi olla vialla, jos nesteessä ja ilmauksessa ei ole vikaa?

Jumittuneet vesiventtiilit tai mykkä kiertovesipumppu, joka on venttiilien alla samassa kokoonpanossa. Myös vesipumpun siipipyörä voi olla halki, jolloin ilmaus ei onnistu ennen pumpun vaihtoa. Viallinen paisuntasäiliön korkki voi aiheuttaa saman oireen.

Miten M52:n jäähdytysjärjestelmä ilmataan?

Tehtaan ilmausohje riittää, kun vuodot on korjattu ja kiertovesipumppu toimii. Järjestelmässä on lämpöakku, joka tekee ilmauksesta hankalamman. Viimeisten kuplien poistoon tarvitaan lisäksi pullo tai vastaava apuväline. Ilma lähti kunnolla vasta lämpötilan ollessa noin 95 ja alavesiletkun kuuman.

Aiheeseen liittyvät artikkelit