BMW E39 M52 -separaattori ja öljy imusarjassa
520i523i528i
E39 M52: öljyä imusarjassa, pitääkö separaattori vaihtaa?
Separaattorin kalvo tai öljytikulle menevä letku voi haljeta ja päästää öljyä imusarjaan. Se lisää öljynkulutusta ja aiheuttaa imuvuodon. Separaattorin ja letkujen vaihto korjaa yleensä vian.
Pitääkö imusarja purkaa separaattorin vaihtoa varten?
Ei tarvitse. Separaattori tulee ulos öljynsuodattimen kotelon kannen kautta tai laturin päältä. Irrota ensin ilmanputsari ja muutama ruuvi. Vanha separaattori ei välttämättä mahdu ulos ennen kuin ohjaustehostimen säiliö on irrotettu.
Auto nykii ja alavääntö puuttuu, vaikka separaattori on uusittu?
Tarkista muut imuvuodot. Imusarjan kumitulppa voi olla halki, ja sen vaihto korjasi alavääntöä ja tyhjäkäyntiä. Tarkista myös polttoaineen alipainesäätimen ohut letku. Vaihda hajonneet osat ja nollaa moottorin adaptaatiot.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
BMW E39 ABS- ja DSC-valot palavat: pyörän anturi, johto ja ABS-boksiBMW E39 akku tyhjenee yön aikana (lepovirta)BMW E39 Webasto ei käynnisty tai sammuu pakkasellaBMW E39 Webaston ohjainkortti ja liittimetBMW E39 Webaston vikakoodit: luku ja nollausBMW E39 tärinä 90–120 km/h: takakelkan ja apurungon puslatBMW E39 ratti tärisee jarrutettaessaBMW E39 M57 siirtopumppu ja siirtopaine